Come scegliere la moto giusta? 🏍

Scegliere la moto giusta non è una scelta facile!

Innanzitutto bisogna considerare vari fattori: preferenze personali, l'abilità di guida, l'utilizzo della moto e soprattutto il bugdet che abbiamo a disposizione.

Cominciamo ad analizzare un po' di cose. 

Le preferenze personali "comandano" c'è poco da fare, ma a volte guardare troppo al lato estetico o alle mode del momento ci può far prendere decisioni sbagliate: guardiamo di più alla sostanza e meno all'apparenza, valutiamo bene quello che c'è dietro a un mezzo a due ruote e scegliamolo anche e soprattutto in base alle nostre reali esigenze.

A quale motociclista non piacerebbe la supersportiva ultimo modello, l'hyper naked oppure l'endurona ultimo grido?

Sei un principiante? Se la risposta è sì allora bisogna considerare i principali nemici del principiante in moto: il peso e la potenza. 

Una moto leggera e maneggevole mette subito a proprio agio il pilota, facilita le manovre da fermo ed è sicuramente molto meno impegnativa.

La potenza del mezzo, ossia la cavalleria della moto, se è elevata può mettere sicuramente in difficoltà il principiante. Quindi non bisognerebbe proprio cominciare con una moto sportiva.

Su questo punto, tuttavia, voglio andare un po' controcorrente: non è tanto la potenza in senso assoluto che dovrebbe spaventare il neofita, bensì l'erogazione di questa potenza, ovvero come questa viene trasmessa dal motore, insomma il carattere della moto. Questo "carattere" è determinato anche dalla configurazione del propulsore: numero dei cilindri e disposizione degli stessi. 

In linea di massima la coppia ai bassi regimi è legata al numero dei cilindri del motore. L'erogazione ai bassi regimi (cioè appena si ruota la manopola del gas) di un monocilindrico oppure di un bicilindrico è molto più brusca e corposa rispetto ad un plurifrazionato (per esempio un quattro cilindri). 

Quindi, paradossalmente, risulta più gestibile una moto a quattro cilindri con 100 cv rispetto ad una moto che magari di cavalli ne ha 80 ma che di cilindri ne ha solo due.


Mettiamo in conto questa semplice considerazione nella scelta di una moto (che non è da poco). 

Quindi livello di esperienza basso: scegliamo una moto "dolce" e maneggevole.  

Consideriamo l'utilizzo che faremo della moto: e qui ci facciamo quattro risate. 

Ho visto tantissimi motociclisti scegliere la supersportiva di 200 cv (ma quando la sfrutti?!?) e tenerla in bella mostra al bar per vantarsi con gli amici, oppure il tipo che prende l'endurona super-tourer che appena il tempo cambia un po' e tira un po' di vento sospende l'assicurazione (viva l'avventura... 😂 😂😂).

Allora facciamoci un po' di domande: utilizzi la moto per gli spostamenti in città? Per i lunghi viaggi? Prediligi un po' lo sterrato? Ti piace la pista e soprattutto hai un circuito vicino casa?

Le risposte a questi quesiti ci chiariranno un po' le idee.

Discorso budget: non hai limiti di soldini (beato te!) 💰💰💰... Allora passa al punto successivo!  

Sei solo un "povero" italiano medio allora pianifica il tuo budget: decidi quanto sei disposto a spendere per la moto e considera anche i costi correlati come assicurazione, manutenzione e attrezzatura di sicurezza! 

"Punto successivo" (da qui in poi lo leggono tutti sia i ricchi che i poveri! 🤣)

Prova sempre la moto prima dell'acquisto. Valuta comfort, maneggevolezza e prestazioni.

Fai sempre ricerche accurate: leggi le recensioni, guarda i video dei test, visita i concessionari, leggi blogs come questo, parla con altri motociclisti per conoscere quello che offre il mercato e fare la scelta giusta.  

Prenditi tutto il ​​tempo che vuoi: tieni conto che la tua scelta dovrà coprire anche la tua crescita motociclistica. Se hai intenzione di tenere la moto un bel po' di tempo (oppure non hai la possibilità di cambiarla ogni anno, come succede a molti purtroppo) cerca un mezzo che possa soddisfare le tue esigenze anche in futuro, ovvero quando avrai preso un po' di confidenza in più e di abilità di guida con la tua moto. 

Voglio lasciarvi qualche ultimo consiglio... Scegliete con equilibrio: equilibrio tra prestazioni, peso, caratteristiche della moto e gusto personale.

E voi che mi dite? Cosa ne pensate? Qual è la moto che avete in garage oppure quella che tanto desiderate? E quella che consigliereste? 

Stay tuned!

Commenti

Sonia ha detto…
Grazie Simone, bravissimo ottimi consigli

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